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试驾吉利S1 若有你相伴、四时都杰出

    来源:未知 作者:admin 发布时间:2018-01-10 Tag:www.w6608.co(1)

试驾吉利S1 如有你相伴、四时都杰出

凤凰汽车?当先试驾 还记得小时候,我们见到丢脸的糖果,城市跟幼儿园老师表现得很乖,为了她可能把糖果褒奖给我们;终年夜后,我们见到喜好的东西依然想要掉失落,只是方式会更多样化,也学会了套路,希尔顿文娱城。就像巨匠一直都很信奉的:汉子从未长大,在心底仍然是个孩子。

此次试驾体验吉利S1,希尔顿文娱城,看着它在林中小路停驻,糖果色的车身完美融于自然美景,也许我的心动就源于这一瞬。

不过,理性告诉我,糖纸很难看,但好吃更重要,接上去我需要重点去关注:它是否好开、能否好用。

你说跨界SUV空间小,可坐出来就是挑不出它的弊端

吉利S1是一款紧凑级跨界SUV,别说,它的空间还真不寒酸,甚至有那么点出乎我预感。

不瞒你说,因为让同业媒体友人先行试驾,我一开始是坐进后排的,上车后向随车教练请教的第一个成就就是:这个车跨界在哪了,希尔顿文娱城

发现成绩了吗?178厘米身高的我坐进后排没感觉到任何异样跟紧凑,所以才会提出上述的成绩。说明什么?说明它的后排空间很好啊,尤其是头部,要知道我们的头发很敏感,稍微刮到车顶就会感到压抑。吉利S1就不会让我有这种感觉。

能源表示:少一分动感多一分安静,更像是感性的家用SUV

起首动力很充足,1.4升涡轮增压发动机最大功率133马力,峰值扭矩215牛米,在达到1400转时即到达最大扭矩释放区间,此时可以觉得到发念头在始终发力,带动这台小车毫无压力。由于采用CVT无级变速器,动力会来的比较犹豫,它确切很平顺,少了一分跨界车型的运动感,多了一分炊用车的舒服感。

此外,该变速器还供应有S档情势,在将档把向左轻拨,挂入S档后,转速表会在原有数据基础上拉升1000-1500转,仪表盘上显示模拟4速,此时能够结束手动加减档位操作。若有急加速须要,可直接减1-2档,此时发动机会发出很年夜的咆哮声,变速器略显迟疑,然后平顺提速,直至超车。

值得留心的是,刹车踏板的调教需要适应,前段属于踩多少有多少的制动力度,而后段制动力度并不会随着深踩而大幅度加强,略显乏力。

底盘跟悬挂带来的感想就很“跨界”了,或者说,运动感很强。侧向支撑足够到位,在连续的山道弯路上,我可以一点一点的考试测验更快的过弯,而车身会给我很坚固的回馈感,支持性很足。底盘全部稍硬,保持一定速度过碎石路面或持续小坑很舒服,一弹一跳的感觉并不会让乘客有不适感。

平顺舒畅的动力匹配+活动感较强的操控感触,吉祥S1这台跨界SUV走了这么个途径。这兴许也很好理解,也许吉利认为如果你追求运动感,那么帝豪GS会是更好的弃取,而外型结实,更显雀跃的吉利S1,多了几多分炊家属性。

除了可以带你走得更远,它仿佛一颗在林间跳动的糖果

定位紧凑级跨界SUV的吉利S1,听起来与帝豪GS定位有所重叠,切实不然。根据吉利的市场考核分析结果来看,风格更加硬派的吉利S1,可以与帝豪GS彼此停止风格弥补,满足更多细分市场需求。

外不雅方面,吉利S1采用全新的“锋?睿”外型,在吉利的家族式设计基本上,融入了更多硬朗元素,塑造出“刚柔并济”的跨界风格,既不掉硬朗,又充满动感。

看惯了吉利的内饰,你能否也习惯了吉利的贴心?

吉利S1的内饰异常采取了家族式设计,双色内饰属于精致时兴的作风,大面积软塑材质的包裹凸显诚意,此中仪表盘上方以及黄色部分采用皮革包裹,触感和质感都很不错。

不外从实践体验来看,吉利S1更激动我的是它实用功能设置设备陈设,毫不花俏,有很多功能是实切真实 未审我们经常会用到并享受其中的,真的很好用。

不晓得有多少友人像我一样有多么的强迫症:不爱好车内很乱,渴望所有货色都规矩的摆放整齐,不影响美观的装饰物。原厂行车记录仪完善的迎合了我的强迫症,既没有多出来一个争脸的家伙吸在我的前风挡上整天碍眼惹我烦,也省去了点烟器的位置占用,更主要的是,原厂的婚配度更高,明白度更好,甚至可以在标的目标盘上快捷的主动截图录像啊!

8英寸的触控液晶中控屏幕,支撑Carplay以及人机交互功效,当你说:“你好 帅哥”,它就会被激活,并语音回答你:“在呢/请问有什么领导?”当你说一句话后,它会在屏幕上进行文字翻译,并实行教唆。

实际闭会来看,语音识别度还不错,翻译的也很准确,算是比拟智能了。

总结:经历了一天的休会,感到吉利对咱们利用者的需要拿捏的很是精准,一台好开好用的小车,不正是我们需要的吗?

回归初心,也许我们对”糖果“生成绩不抵抗力,看到美好的事物下意识的就想要拥有。或许生长的意思就在于,我们需要理性的去衡量拥抱美妙所需要的收入,客不雅观的对需求停滞取舍,最后决定既好吃又好看的那颗”糖“--就像这台吉利S1。

不论怎样,我们一直从未长大,我们一路都在成长。